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Kobe Bryant 雖已光榮退役，仍不斷挑戰極限，這種精神讓他擁有今日的成就。這正是曼巴精神。Kobe AD iD 鞋款，專為渴望偉大成就的運動員打造，一同具現 Kobe 的不凡風範。本系列 Kobe 鞋款採用 Kobe 偏愛的低筒設，搭配客製化功能，可打造個人專屬風格。 選擇自己喜愛的顏色選用代表母校校隊的招牌色彩。提供不同色調選擇，可採用單一色系或混搭配色，妝點鞋款的各部分，讓自己成為球場上的搶眼亮點。 曼巴精神，全力以赴打造專屬 Kobe 鞋款的 3 種方式。首先，將經典 Kobe 標誌置於鞋舌頂部，或以 Kobe 鞋款專屬字體印製個人姓名縮寫。接著將自己的名字或姓名縮寫與喜愛背號刺繡於右後跟。最後，在鞋底加上自己的球衣背號 (最多 2 個數字，僅限透明外底使用)，畫龍點睛。 選擇個人專屬鞋底外底可選擇硬質橡膠、透明、膠質、XDR 或夜光選項，燈光昏暗處也能耀眼穿著。硬質橡膠可提供超凡出色的抓地力；XDR 則可為街頭爭霸提供卓越的止滑效果。 更多詳細資料- 後跟 Zoom Air 氣墊，打造落地時的衝擊緩震。
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不只是「緊鄰」 內政部審觀塘案 中油改口：與保護區有重疊
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2018年12月26日 上稿編輯： RayPeng 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
內政部26日為觀塘工業區（含工業港）開發案，舉辦「區域計畫委員會」、「海岸管理審議會」第二次聯席審查。然而環團發現，中油送給內政部的資料與之前通過環評的版本不同，包括天然氣儲槽數量從2變4，工業區範圍與觀新藻礁保護區有「重疊」，而非之前說的「緊鄰」。
環團表示，今次的資料顯示，部分資料與當時通過環評的內容已經不同，未來應就變更部分再送環評審查，然而若在環評未完全底定前就通過區委會、海審會的審查，將有違背環評法的疑慮。環團表示，若大會真的通過此案，將會繼續提出訴訟等救濟程序。 保大潭藻礁 環團再推「一級海岸保護區」劃設
由於中油揚言12月就要開工在先，內政部又密集的在兩週內安排兩次審查，讓環團擔憂今次就會強勢過關。前一日向內政部請願劃設「一級海岸保護區」，並主張在依法劃設保護區前，觀塘工業區、工業港開發計畫的審查應該先暫停。
蠻野心足生態協會律師蔡雅瀅指出，觀塘案預定地緊鄰觀音人工魚礁禁漁區、永安人工魚礁禁漁區、永安一保護礁禁漁區；有一級保育類動物柴山多杯孔珊瑚、二級保育類動物小燕鷗、瀕危物種紅肉ㄚ髻鮫；有全球罕見的大面積藻礁地形，顯然符合《海岸管理法》第12條規範「一級海岸保護區」的多項劃設條件：重要水產資源保育、珍貴希有動植物重要棲地及生態廊道、特殊景觀資源、重要濱海陸地或水下文化資產地區、特殊自然地形地貌地區、生物多樣性資源豐富地區等。 改口與觀新藻礁有重疊 送內政部資料與環評不同
在聯席審查中，部分資料與環評時送審的資料不同，引發各方追問。包括開發基地與「觀新藻礁生態系野生動物保護區」其實是重疊，而非10月通過的環現差案中說的「緊鄰」；環現差中天然氣儲槽只說有2座，給內政部的資料卻說是4座。
觀塘工業區的南側與觀新藻礁重疊，經濟部工業局上次會議中，曾表示會評估剔除於報編工業區範圍。今次中油回應說，若確認要剔除，因為開發計畫及變更可行性規劃都已經分送各目的事業主管機關了，因此傾向待在變更可行計畫報告時，再變更編報範圍，區委會只要針對工業區、工業港範圍內的變更進行審查。
蔡雅瀅指出，依照《環評法》第14條，「目的事業主管機關於環境影響說明書未經完成審查或評估書未經認可前，不得為開發行為之許可，其經許可者，無效。經主管機關審查認定不應開發者，目的事業主管機關不得為開發行為之許可。」
雖然慣例來說，案件會在環評完成後做細部審查，再由目的事業主管機關處理開發許可。但內政部與環保署認為，此案負責發出開發許可的「目的事業主管機關」是經濟部，環評、區委可以平行審查。但蔡雅瀅認為，即便可以平行審查，但也不該在討論劃設一級保育區前，先為海岸開發行為做出許可，況且，目前中油也還沒有提出相關環評變更。
針對先前承諾退出藻礁生態狀況最好的G1、G2、G3區，中油副總經理方振仁在會議中，再次強調「G1、G2、G3的不開發是永久的，而非僅是暫時性。」
不過，目前經濟部與中油都沒有表態要解編G1、G2、G3的工業區身份，讓環團也擔憂未來還有變數，環境法律人理事長張譽尹認為，應該要解編，或是劃設為一級海岸保護區，才能確保未來不會開發。 觀塘工業區與G1、G2、G3預定地。照片來源：公共電視「我們的島」
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